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許多人認(rèn)為購買晶振時(shí)最麻煩的莫過于沒有現(xiàn)貨了，這個(gè)問題同時(shí)也在困擾著我們這些晶振銷售員，畢竟多買出去一點(diǎn)，我們就多一些收入。進(jìn)口晶振交期周期長是常有的事，不過這些交期長些都算好的了，部分石英晶振因?yàn)樵谑?..

說到晶振大家腦海里想到的品牌應(yīng)該是日系的比較多，在很多的一段時(shí)間里，國內(nèi)乃至世界各地所有的電子產(chǎn)品，多數(shù)用的都是日產(chǎn)的KDS晶振，西鐵城晶振，愛普生晶振，精工晶振，NDK晶振和京瓷晶振。很大的原因都是因?yàn)槿毡?..

晶振廠家可以分為兩大類，一類是全面型企業(yè)，產(chǎn)品線齊全，技術(shù)齊全。全球前4家（KDS晶振，愛普生晶振，京瓷晶振，NDK晶振）的日本廠家即是如此。另一類是重點(diǎn)突出型企業(yè)，除前四大廠家外，大部分廠家都是這樣。Vectro...

也許在你認(rèn)為晶振厚度0.3mm的貼片晶振應(yīng)該已是極限了吧，談及近些年崛起的日系品牌NDK晶振中的MHZ晶體單元中，最小的貼片晶振封裝1.2*1.0*0.25mm，盡管厚度與京瓷而論，厚度競(jìng)爭(zhēng)只有0.05mm，但正是行業(yè)中這爭(zhēng)相奪毫的...

國內(nèi)的智能汽車產(chǎn)業(yè)正在快速的崛起，不似以往一直依賴進(jìn)口的汽車，像是樂視、格力、百度和蔚來等多家知名企業(yè)紛紛走上了造車之路，部分已經(jīng)開始量產(chǎn)。在智能汽車生產(chǎn)當(dāng)中，有一種電子元器件特別重要，是缺一不可的存在...

在二戰(zhàn)結(jié)束之后日本快速的發(fā)展本土工業(yè)與科技，作為幾乎是必用的電子元件石英晶振，日本尤為重視，時(shí)至今日已經(jīng)成為世界上生產(chǎn)晶體元器件最大的國家，晶振技術(shù)超世界一流，每年出口其他國家的晶振就超出的上億顆，沒有...